Специальное всесезонное высоколегированное минеральное, с добавлением гидросинтетики, моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в сверх тяжелых условиях (в том числе при высоких температурах) и для двигателей с большим пробегом. Масло соответствует спецификации GLOBAL-DHD-1, которая учитывает все требования производителей тяжелых дизельных двигателей, произведенных начиная с 1998 года, работающих в тяжелых условиях с увеличенными пробегами между сменами масла и выполняющих действующие нормы по содержанию токсичных веществ в отработавших газах и установленных на большегрузных автомобилях (более 3,9 тонн).
Свойства продукта: - Высоковязкая минерально-синтетическая основа высочайшего качества соответствующая требованиям GLOBAL DHD-1 обеспечивает отличные антифрикционные и противоизносные свойства, что значительно продлевает ресурс техники в самых экстремальных режимах работы; - Отличается пониженной сульфатной зольностью; - Имеет повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >10) эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в чистоте детали двигателя; - Отлично совместимо со всеми видами уплотнений и благодаря высоковязкой основе имеет низкую склонность к утечкам при их износе; - Содержит компоненты, препятствующие окислению и отложению загрязнений на поршнях и кольцах, полностью снимается со стенок цилиндров маслосъемными кольцами, что в сочетании с низкой испаряемостью значительно снижает расход масла «на угар» даже на изношенных двигателях и позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life ) и обычных; - Использование не склонных к деструкции загущающих присадок последнего поколения позволяет сохранять требуемую вязкость в течение всего интервала между заменами; - Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии; - Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы; - Подходит для двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR.
Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I, II, III, IV, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже. Особенно рекомендуется для тяжелой гусеничной техники. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.
ИМЕЕТ ДОПУСКИ / СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯМ
SAE 20W-50;
API CI-4/CH-4/SL, ACEA E7, ACEA A3/B4, JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DETROIT DIESEL 93K215, MACK EO-N, MACK EO-M Plus, MB 228.3, MTU Type 2, RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3, MAN M 3275-1, MB 228.1, API CI-4 Plus
